Opel Frontera

desde 1992 lançamento

Reparo e operação do carro



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Antibloqueio de sistema (ABS)

INFORMAÇÃO GERAL

ABS compõe-se da unidade de controle eletrônico, sensores localizados em rodas, a unidade hidráulica, válvulas e o revezamento.
O bloco de ABS localiza-se entre o cilindro de freio principal e freios. A existência de ABS não influi em um desenho do ampliador de vácuo e cilindro de freio principal.

Os sensores de rodas avançadas instalam-se em punhos rotativos, como mostrado. Controlam a velocidade de rodas do carro pelas grinaldas de engrenagem estabelecidas em passeios avançados.
Os sensores de rodas traseiras fixam a um raio da ponte traseira, como mostrado.

No momento da emergência de maus funcionamentos no trabalho de ABS é necessário dirigir-se à oficina de reparos de auto de Opel que tem especial diagnóstico o equipamento. Se ABS que o dispositivo sinalizador ilumina, então o movimento pode continuar-se, mas o sistema ao mesmo tempo não trabalha.

SUBSTITUIÇÃO DOS ELEMENTOS ABS

SUBSTITUIÇÃO DE SENSORES DE VELOCIDADE ANGULAR DE RODAS AVANÇADAS

Os sensores de rodas avançadas atuam e instalado como se segue:

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um fio de peso da bateria recarregável.
2. Levante e estabeleça uma parte avançada do carro em suportes.
3. Retire uma roda, tendo fornecido uma possibilidade do acesso a um fio de sensor.
4. Tire a conexão shtekerny em uma cobertura de roda do portador e o seu rasstykuyta por meio da chave de fenda.
5. Se houver várias conexões shtekerny, descobrirem o que deles trata o sensor ABS.
6. Desconecte um fio da fixação.
7. Expulse uma chave de cara um pino da fixação do sensor e cuidadosamente a chave de fenda separa-o.

Instalação

O sensor na sequência, o regresso à remoção instala-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aperte um pino de fixar o momento de 9 nanômetros.
2. Olha à sobrecurva de um fio de sensor. O fio tem a marcação na forma da linha branca.
3. No momento de uma inalação de pinos da fixação de um fio prestam atenção a vários momentos de uma inalação.
4. O pino da fixação do fio mais baixo fixa o momento de 27 nanômetros., momento de cabo superior de 6 nanômetros.
5. Olha que o sensor da velocidade não se poluiu ou se danificou.
6. Depois da realização de trabalhos instalam a chave de ignição na posição e verificam que o dispositivo sinalizador de ABS se apagou.

SUBSTITUIÇÃO DE SENSORES DE VELOCIDADE ANGULAR DE RODAS POSTERIORES

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um fio de peso da bateria recarregável, levante e estabeleça uma parte traseira do carro em suportes.
2. Ache um fio do sensor e um rasstykuyta shtekerny conexão, desconecte um fio da fixação.
3. Resulte o sensor. O acordo de sensor de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro mostra-se em uma ilustração.

Instalação

O sensor na sequência, o regresso à remoção instala-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Olha à sobrecurva de um fio na acessão. Para a colocação correta do fio tem a marcação na forma da linha branca.
2. Aperte pinos da fixação do sensor o momento de 22 nanômetros, os pinos da fixação de um fio o momento de 27 nanômetros.

INSTRUÇÕES SOBRE SENSORES DE VELOCIDADE ANGULAR DE RODAS

O sensor da velocidade angular de uma roda compõe-se do núcleo magnético e o rolo. O princípio da operação do sensor explica-se pelo esquema em uma ilustração.

O esquema que explica o princípio de operação do sensor de velocidade angular de uma roda


A borda de uma ponta polar rodeia-se do campo magnético. No decorrer da rotação teeths de um rotor de engrenagem cruzam o campo magnético. Leva ao torcimento do campo que à sua vez expõe a voltagem alterna no rolo de sensor. A frequência da modificação da tensão corresponde à velocidade de roda. A informação relevante vem à unidade de controle.
Rotores de engrenagem (de outra maneira chamam-se por anéis de pulso) têm 54 dentes. Em rotores dianteiros fixam três pinos para atar com nó dentro de uma nave / um disco de freio. Atrás de rotores de engrenagem de um napressovana em passeios.

SUBSTITUIÇÃO DO ROTOR DO SENSOR DA RODA AVANÇADA

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire uma nave avançada como se descreve na seção apropriada.
2. Retire um rotor do interior de uma nave de roda.
3. Se o rotor retirado se estabelecer atrás, é necessário verificar superfícies de teeths. Não devem ter danos.
4. Durante a instalação apertam pinos o momento de 18 nanômetros.

SUBSTITUIÇÃO DO ROTOR DO SENSOR DA RODA POSTERIOR

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante e estabeleça uma parte traseira do carro em suportes.
2. Retire o passeio traseiro como se descreve na seção apropriada.
3. Retire e estabeleça um rotor de engrenagem com relação à substituição do carregamento do passeio.
4. O trabalho especificado também se descreve na Cabeça de Sistema de freios