Opel Frontera

desde 1992 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Frontera
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Remoção de ar do sistema de freios

INFORMAÇÃO GERAL

É necessário eliminar o ar do sistema de freios se se abriu em algum ponto ou o ar veio ao sistema de outra maneira.
Antes da remoção de ar é necessário esfregar de sujeira e partículas estrangeiras da posição de uniões da remoção de ar e uma boca gelatinosa. Se o ar se retirar de todo o sistema, então é necessário começar com um ponto, o mais remoto de um tanque. Se só um cilindro de roda ou um suporte se desconectaram, é bastante retirar o ar de um contorno que possui o elemento especificado.
No ar de oficinas de reparos de auto do sistema de freios retira-se adaptação especial abaixo da pressão. O uso deste dispositivo não se descreve aqui. Aqui o modo bem conhecido de compor-se em um otvorachivaniye manualmente da união de remoção de ar descreve-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um gorro protetor da união correspondente de remoção de ar e ponha-o uma mangueira transparente.
2. Abaixe outro fim de uma mangueira na capacidade enchida de uma quantidade de fluido de freio.
3. Peça que o assistente aperte várias vezes um pedal de freio, tendo-o apertado a um soalho.
4. Desparafuse a união de remoção de ar metade de caminho no momento atual quando o pedal está perto de um soalho. O fluido de freio seguirá em uma mangueira transparente em um navio.
5. Logo que o assistente diga que o pedal se aperta a um soalho, feche a união e lentamente lance um pedal.
6. Verifique e se necessário acrescente o líquido em um tanque.
7. Repita o procedimento descrito em cima até o líquido depois na capacidade, não contenha frascos de ar.
8. Repita o mesmo em outras uniões na sequência especificada. É necessário olhar o nível estreitamente líquido em um tanque. A redução em baixo de certo nível pode dá-lo à sucção de ar no sistema que exigirá a sua remoção repetida.

Várias palavras sobre fluido de freio. É necessário aplicar o fluido de freio recomendado por Opel. Nunca aplique o líquido que um longo tempo esteve não fechado. O fluido de freio chupa na umidade.
O fluido de freio contém algumas substâncias perigosas que podem fazer o dano a uma cobertura de pele da pessoa. No momento do golpe de fluido de freio na pele imediatamente lavam fora este lugar. Se o líquido se espalhou em um olho, é necessário ver um doutor imediatamente. O fluido de freio faz o impacto de destruição em coberturas de verniz e pintura.

SUBSTITUIÇÃO DE FLUIDO DE FREIO
(também dirija o Capítulo 1)

No carro da série prévia, isto é ao meio de 1995 do lançamento, é necessário modificar o fluido de freio uma vez por ano ou cada um 15.000 km de uma corrida dependendo da intensidade da operação. Os novos modelos do carro com freios de disco de rodas traseiras exigem a substituição de fluido de freio uma vez durante 2 anos. Contudo nestes carros o nível de líquido em um tanque tem de verificar-se cada um 15.000 km de uma corrida.

CHEQUE DE TENSÃO DO SISTEMA DE FREIOS

Pelo cheque da tensão do sistema de freios tem de guardar-se abaixo da pressão dentro de 10 minutos.
Como a dedução de um pedal de um freio durante o tempo determinado representa o trabalho bastante laborioso, há um dispositivo especial para pressionar de um pedal.



Insere-se entre um pedal de um freio e uma armação de um assento, como mostrado em иллюстр. Se depois que a adaptação de tempo determinado ainda se apertar, então indica a presença da pressão no sistema. Se a pressão cair, a adaptação também cairá. Neste caso é necessário procurar um rombo no sistema que sinal são lugares do fluido de freio.