Opel Frontera

desde 1992 lançamento

Reparo e operação do carro



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Gestão de oferta de uma corrente aérea de aquecimento e ventilação de salão

INFORMAÇÃO GERAL

PAINEL DE CONTROLE

A temperatura aérea necessária no interior do carro consegue-se o muito pouco tempo misturando-se de correntes de ar quente e frias. As voltas de motor praticamente não exercem o impacto na eficiência do funcionamento do sistema.
Os parâmetros de uma corrente aérea definem-se pela velocidade do movimento do carro e a escolha do modo de alta velocidade da rotação do torcedor de um aquecedor. A necessidade de acender-se do torcedor só surge em velocidades baixas do movimento.
A entrada de ar externo no salão executa-se pela entrada aérea localizada justo antes de um pára-brisa do carro - relógio que a treliça de uma entrada aérea não fez zamusorivatsya e não se martelou com a neve.

AR DE ALAVANCA DE CONTROLE INTRODUZ-SE

A escolha de uma fonte do ar dado ao salão executa-se pelo movimento de uma alavanca de controle por uma entrada aérea (o topo direito) de painéis de controle.

A transferência da alavanca à situação (2) comutadores o ar introduziu a porta à absorção ao salão pelo sistema da ventilação de ar externo. No momento da transferência da alavanca à situação (1) o modo de circulação aéreo fechado apoiado devido à rotação de um krylchatka do torcedor de um aquecedor junta-se - muito tempo ficam do sistema no modo da circulação fechada pode levar a fogging de copos, por isso, sempre que possível seja necessário para o ligeiramente aberto uma janela melhor tendo aberto o acesso de ar externo.

TORCEDOR DE ALAVANCA DE CONTROLE

A intensidade da provisão aérea no sistema da ventilação pode aumentar-se devido a acender-se do torcedor de 4 velocidades de um aquecedor.

A inclusão e a escolha do modo de alta velocidade do torcedor executam-se pelo movimento da alavanca mais baixa direita de painéis de controle.

Durante a instalação da alavanca na situação o do TORCEDOR é desligado. A situação 1 corresponde ao modo de velocidade baixa da rotação do torcedor; a situação 2 é intermediária entre os modos de velocidades baixas e médias da rotação; a situação 3 corresponde ao modo médio entre a tarifa média e de alta velocidade; e finalmente, transferência da alavanca a situação 4 comutadores o torcedor ao modo de alta velocidade.
Observação

O funcionamento do torcedor é só possível no motor de trabalho.

ALAVANCA DA ESCOLHA DE CONDIÇÃO DE TEMPERATURA

A gestão de temperatura do ar dado ao salão consegue-se pela modificação da posição da alavanca mais baixa esquerda do painel de controle.

O movimento da alavanca em direção à inscrição "NOTAS" (Calorosamente) leva ao aumento de temperatura aéreo, "em direção ao FRIO" - para diminuir.

DISTRIBUIDOR AÉREO DE ALAVANCA DE CONTROLE

A escolha da direção da oferta de uma corrente aérea a vários sítios do salão executa-se por meio da alavanca superior esquerda no painel de controle.

Durante a instalação da alavanca na situação (5) movimentos aéreos ter soprado em um pára-brisa; a escolha da situação (4) executa a provisão aérea ao mesmo tempo em ter soprado em copos em poços de pé; no momento da transferência da alavanca à situação (3) o ar começa só a mover-se para poços de pé; a situação (2) corresponde ao modo da provisão aérea tanto na parte superior do salão, como em poços de pé; na escolha da situação (1) o ar só move-se para a parte superior do salão.

VENTILAÇÃO DE BOCAIS

O acordo de componentes e as administrações de sistemas auxiliares da lista de dispositivos / abaixam o consolo

1 - Bocais de lado de ventilação / aquecimento de salão
2 - Bocais de um obduv de copos de porta

3 - Comutador de faróis dianteiros
4 - O comutador de luzes de nevoeiro avançadas (se se fornecem)
5 - Comutador de luzes de nevoeiro traseiras
6 - O comutador de vara de índices de voltas, os blinkings encabeçam faróis, switchings de passar / condução do raio de faróis dianteiros
7 - Botões de inclusão de um sinal sólido
8 - Uma almofada de segurança do lugar do motorista (se se fornece)
9 - O comutador de vara de limpadores / lavadores de um pára-brisa, lavadores de lentes de faróis dianteiros (se se fornecerem) e um lavador de vidro traseiro (se se fornecer)
10 - Horas
11 - Comutador de um aquecedor de vidro traseiro
12 - Comutador do sistema alarmante

13 - Gorro
14 - O rádio-receptor (se se fornece)
15 - Bocais centrais de ventilação / aquecimento de salão
16 - Uma almofada de segurança de um assento de passageiros (se se fornece)
17 - Caixa de artigo do painel

18 - Painel de controle de sistemas de aquecimento/ventilação de salão
19 - Cinzeiro
20 - Os comutadores do aquecimento de assentos dianteiros (se se fornece)
21 - Os comutadores do passeio elétrico de reguladores de janela (se se fornece)
22 - Mais fácil
23 - Fechadura de ignição / bloqueio de uma coluna de direção
24 - Bocal de ventilação / aquecimento de salão de nível de joelho
25 - Fechadura de capuz de monge otpuskaniye maçaneta
26 - Atualização da provisão de faróis de bloco dianteiros dependendo de ponto de carregamento do carro
27 - Bloco de reunião de fechaduras de segurança

Bocais de ventilação centrais

Estes bocais localizam-se na parte central do painel do carro diretamente sobre o painel de controle de sistemas de aquecer-se / ventilação (15 na ilustração Acordo de Componentes e Administrações de Sistemas Auxiliares da Lista de Dispositivos / o consolo mais baixo) e servem para dar na parte superior do salão do frio ou ar aquecido, dependendo da escolha da condição de temperatura.
A intensidade da provisão aérea pode aumentar-se devido a acender-se do torcedor de um aquecedor.
Pela modificação da provisão de cega de treliças bufou a direção de uma corrente pode corrigir-se dependendo do desejo do motorista ou o passageiro avançado.

Lado que ventila bocais

A pedido do motorista ou o passageiro avançado a corrente aérea do localizado nas bordas do painel bufou (1 na ilustração Acordo de Componentes e Administrações de Sistemas Auxiliares da Lista de Dispositivos / o consolo mais baixo) pode enviar-se tanto à parte central do salão, como em ter soprado em copos de porta e listas da criação de uma camada de ar quente ao longo deles na estação fria.
Para a modificação da direção de uma corrente é necessário virar a treliça de bocal cega como apropriado.

Bocais de um obduv de janelas de porta

Estes bocais também localizam-se em cada lado os painéis, mas acima da ventilação de lado bufaram (2 na ilustração Acordo de Componentes e Administrações de Sistemas Auxiliares da Lista de Dispositivos / o consolo mais baixo) e proveja adicional tendo soprado em copos de portas avançadas do carro, principalmente em volta da colocação de espelhos retrovisores.

Bocal de ventilação de salão de nível de joelho

O bocal destina-se para um obduv de joelhos do motorista e localiza-se na parte mais baixa do painel abaixo de uma roda de direção (24 na ilustração Acordo de Componentes e Administrações de Sistemas Auxiliares da Lista de Dispositivos / o consolo mais baixo).
A possibilidade do ajuste da direção de uma corrente de ar do verdadeiro bocal fornece-se no avião vertical devido à volta de cega de uma treliça.
A intensidade de uma corrente pode aumentar-se devido a acender-se do torcedor de um aquecedor.

Bocais de provisão aéreos em poços de pé

Os bocais localizam-se na base da reunião de um aquecedor. A intensidade de uma corrente pode aumentar-se devido a acender-se do torcedor.

ESCOLHA DOS MODOS DE FUNCIONAMENTO DE SISTEMAS DE AQUECER-SE / VENTILAÇÃO DE SALÃO

Inclusão do modo de ventilação de salão

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instale a alavanca da escolha da condição de temperatura na provisão "do FRIO" e uma alavanca de controle por uma entrada aérea na situação (2).
2. Acenda o torcedor de aquecedor.
3. Por meio de uma alavanca de controle como o distribuidor aéreo escolhem a direção necessária da provisão aérea no salão (1), (2) ou (3).

Escolha do modo de aquecimento de salão

A intensidade da provisão aérea define-se pela escolha da velocidade da rotação do torcedor (a alavanca direita mais baixa em painéis de controle).
A condição de temperatura necessária estabelece-se pela alavanca mais baixa esquerda no painel de controle.
O conforto do clima no salão consideravelmente define-se pela escolha da direção da provisão de ar quente.

O modo "pernas no calor, a cabeça no frio" que se consegue pela instalação de uma alavanca de controle pelo distribuidor aéreo na situação (1) ou (2) na posição média da alavanca da escolha da condição de temperatura considera-se ótimo para a saúde da pessoa.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para aquecer do espaço de poços de pé transferem a alavanca da escolha da condição de temperatura à provisão de "NOTAS", e um controle ergue o distribuidor aéreo com alavanca - à situação (3).
2. Inclua um modo operacional de alta velocidade do torcedor de um aquecedor.

Inclusão do modo obduva/heating de copos

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Transfira a alavanca da escolha da condição de temperatura à provisão de "NOTAS".
2. Dependendo de objetivos específicos, estabeleça uma alavanca de controle pelo distribuidor aéreo na situação (5), ou (4).
3. Troque o ventilador ao modo de alta velocidade de funcionar (4).
4. Uma entrada aérea transfere uma alavanca de controle para a situação (1).
5. Inclua um aquecimento elétrico de vidro traseiro (veja abaixo).

SISTEMA DE CONDICIONAMENTO AÉREO

Se o carro se equipar do sistema de condicionamento aéreo, o funcionamento do último fica possível só no motor de trabalho e o ventilador de aquecedor que se acende em algum dos modos de alta velocidade.
O desenho do condicionador define a necessidade da sua operação em conjunto com sistemas de aquecimento e ventilação do interior do carro. O condicionamento aéreo permite realizar passageiros de condições climáticas, condição favorável da saúde, no interior do carro abaixo de qualquer condição do tempo do lado de fora.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para acender-se do sistema de condicionamento aéreo apertam o botão localizado no centro da parte mais baixa do painel de controle de sistemas de aquecer-se / a ventilação do salão - no botão que a lâmpada de controle tem de iluminar.

O apagamento do sistema faz-se pela prensagem repetida do mesmo botão.
No momento da ligação do condicionador do consumo de combustível aéreo, por isso, não é necessário gostar o seu uso sem aumentos de necessidade especiais um pouco.

Aquecimento de vidro traseiro


Observação

O aquecimento de vidro traseiro é só possível na ignição incluída.

A inclusão do aquecimento de vidro traseiro faz-se por meio do botão ligado em um bloco ao botão da ligação do sistema alarmante. No momento do aquecimento incluído a lâmpada de controle no botão ilumina.

O elemento de um aquecedor de vidro traseiro é um consumidor intensivo pelo poder, e por isso deve desconectar-se ao mesmo tempo logo que o vidro ganhe a transparência devida.

Electroheating de assentos dianteiros

A inclusão de electroheating de cada um de assentos dianteiros do carro (se isto se fornecer) executa-se pelo botão separado. Ambos os botões localizam-se nos partidos do consolo central do carro. No momento da inclusão de um aquecedor no botão correspondente a lâmpada de controle ilumina.