1. Na transmissão há uma rolha de uma boca gelatinosa / medição de óleo que deve retirar-se pelo cheque do nível de óleo. Se o carro se levantar para fornecer o acesso a esta rolha, assegure-se que se fixa confiantemente - não sobem abaixo do carro que está só em um macaco!
Observação
Pelo cheque correto do nível de óleo o carro tem de fixar-se exatamente.
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2a. Transmissão de MENSAGEM: A abertura para encher-se do óleo nestas transmissões está no caso de transferência, no lugar mostrado em uma ilustração na esquerda. |
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2b. Retire engarrafamentos de tráfego de uma boca gelatinosa / a medição do nível (especifica-se por uma flecha) e um pequeno dedo verificam o nível de óleo. Tem de ser sobre um fundo inicial em uma rolha - se abaixo, acrescente óleos. |
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3. Transmissão de MUA: Esta transmissão tem duas aberturas do recheio de óleo que estão no lado direito da transmissão. Um deles está em um caso de transmissão, o outro em um caso do caso de transferência. Verificando o nível de óleo ambas as rolhas viram-se. |
| 4. Retire uma rolha da transmissão, empurre um pequeno dedo em uma abertura de uma rolha e tateie com a mão o nível de óleo. Tem de ser sobre o fundo de uma abertura de uma rolha. |
| 5. Se ele não assim, acrescente o óleo especificado em Especificações por meio de uma abertura em uma rolha por meio da seringa ao nível quando o óleo começa a fluir fora de uma abertura. Na transmissão o óleo de motivo habitual preenche-se. O tipo de óleo especifica-se na Seção "Tipos e Volumes dos Lubrificantes Aplicados e Líquidos" de Especificações. |
| 6. Estabeleça uma rolha e confiantemente aperte-a. Pelo cheque de vário quilômetros se não há rombo líquido. |
| 7. Se notou que a transmissão exige um dolivka frequente, pode ser só por causa da existência de rombos que devem revelar-se e eliminar-se antes que as preocupações sérias apareçam. |