Opel Frontera

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Cabo de inclinação e carregamentos de um cabo de inclinação

INFORMAÇÃO GERAL

Remoção de um cabo de inclinação

Para a remoção de um cabo de inclinação é necessário retirar o motor.
Na seguinte descrição supõe-se que os detalhes necessários já se retiram segundo a descrição fornecida.
A descrição de trabalhos fornece-se separadamente para vários tipos de motores.

MOTOR DE OHC DE 2.0 L


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Óleo de motivo de fusão em capacidade, tendo apagado uma rolha de dreno.
2. Retire o catre de um caso e a bomba de óleo como se descreve na seção apropriada.
3. Propriedade da chave de fenda de um provorachivaniye uma grinalda de engrenagem de um pêndulo, apague pinos da sua fixação. Na maioria dos casos os pinos viram-se de uma chave de gorro sem a dedução de um pêndulo. Com esta finalidade a chave de gorro estabelece-se no ângulo direito à linha que passa pelos machados do pêndulo e o virado - de pino e soco de greve a ele com uma mão. Já que a dedução da união usa uma chapa de aço com duas aberturas furadas. A chapa fixa pinos de pêndulo à união. Sustente o motor e apague pinos. Rejeitará ao mesmo tempo pinos desde que é impossível usá-los novamente. Aperte pinos na esquina necessária.
4. De mesmo modo retire um disco de condução (o câmbio automático).
5. Apague pinos e retire o catre de caso.
6. Tire um cinto de engrenagem e uma cabeça de cilindros (ver a descrição separada).
7. Na necessidade da remoção só de um cabo de inclinação, os pistões com uma vara podem permanecer em cilindros. De outra maneira têm de tirar-se como se descreve na Cabeça de seção de Cilindros e válvulas antes. Se os pistões com varas permanecerem em cilindros, marcarem coberturas de varas e retirarem, fornece-os em conjunto com inserções. Os pinos de Conrod ao mesmo tempo têm de substituir-se.
8. Instale o indicador no partido avançado do bloco de cilindros para que a sua ponta de medir descansasse contra um pescoço extremo de um cabo de inclinação, como mostrado em иллюстр. Aperte um cabo de inclinação a chave de fenda a um partido e instale o indicador no zero. Arranque um cabo de inclinação em outro partido. A indicação do indicador representa um jogo de lado axial de um cabo de inclinação. Escreva o valor recebido. Se o jogo de lado ultrapassou os limites de jogo, tem de considerar-se na reunião.
A ausência do indicador o jogo de lado pode medir-se pela tenta no carregamento central entre um flange do carregamento e o avião de um cabo de inclinação.
9. As coberturas de marca de carregamentos radicais e exatamente apagam pinos da sua fixação do lado exterior em direção ao interno. Descobrir. Verifique que os números de coberturas foram bem visíveis.
10. Retire inserções de pescoços de um cabo de inclinação e guarda-os completo da cobertura correspondente.
11. Retire a metade persistente de anéis do ajuste de um jogo de lado axial de um de carregamentos.
12. Cuidadosamente tire um cabo de inclinação do bloco de cilindros. Olha à danificação de uma roda dentada de sensor de velocidade se estiver disponível.
13. Tire as inserções permanecidas da parte mais baixa do bloco de cilindros e una-se em um jogo a outra metade e coberturas. Inserções de marca.

MOTOR DE OHC DE 2.4 L


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça e fixe o motor na estante.
2. Óleo de motivo de fusão em capacidade, tendo apagado uma rolha de dreno.
3. Retire uma cabeça de cilindros como se descreveu acerca do motor considerado.
4. Apague um pino da fixação do torcedor com a união viscosa, como mostrado em иллюстр. De um lado inverso o torcedor guarda-se por uma chave de um hexágono. Os detalhes desta operação descrevem-se na seção apropriada.
Atenção

O pino da fixação do torcedor tem o entalho esquerdo.


5. Enfraqueça um pino (A) da fixação do dispositivo de tensão do gerador em иллюстр., arranque o gerador no interior e tire o bordo um cinto.
6. Apague um pino da fixação de um fio do peso de uma cabeça de cilindros, arranque o gerador abaixo e retire em conjunto de um braço, tendo desconectado o último.
7. Apague um pino terminal na base do distribuidor da ignição e retire o distribuidor.
8. Apague uma chave de gorro um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação, mantendo um pêndulo a chave de fenda de um provorachivaniye. Para a dedução de um pêndulo também há o bloqueio especial.
9. Apague pinos da fixação e retire a bomba de esfriar o líquido (иллюстр)..
10. Retire o dispositivo de tensão de cadeia de passeio de eixo, um caso do passeio da distribuição e o catre de um caso na sequência especificada. Se o motor está na situação mostrada em иллюстр., apague os pinos mostrados por armas de fogo.
11. Retire uma roda de engrenagem kosozuby de um cabo de distribuidor de ignição.
12. Apresente-se com a pintura na cadeia de passeio à arma de fogo que especifica a direção da sua rotação e retire um asterisco em conjunto com uma cadeia.
13. Retire uma artista de streaptise um asterisco de um cabo de inclinação. Entre o parafuso persistente de uma artista de streaptise e uma cara de fim de um cabo de inclinação seguramente pôs a colocação.
14. Marque a provisão mútua de um cesto da união e um pêndulo, apague pinos e retire um cesto. A descrição da desmontagem da união fornece-se na seção apropriada. Parafusará um pino de fechadura em um pêndulo (иллюстр).. A sua situação tem de observar-se antes de desmantelar-se do nó.
15. Marque todas as coberturas de carregamentos conrod, desde a figura "1" da bomba de esfriar o líquido.
Apague pinos e retire um tubo de recepção da bomba de óleo.
16. Se for necessário retirar só um cabo de inclinação, então os pistões com varas podem permanecer em cilindros. De outra maneira tanto os pistões como as varas como se descreve na Cabeça de seção de Cilindros e válvulas retiram-se. Se os pistões e as varas permanecem no bloco de cilindros, marca na ordem de uma cobertura de varas e os retiram em conjunto com inserções.
17. Meça uma fenda axial de um cabo de inclinação.
Instale o indicador no partido avançado do bloco de cilindros para que a sua ponta de medir descansasse contra um pescoço extremo de um cabo de inclinação, como mostrado em иллюстр. 8. Aperte um cabo de inclinação a chave de fenda a um partido e instale o indicador no zero. Arranque um cabo de inclinação em outro partido. A indicação do indicador representa um jogo de lado axial de um cabo de inclinação. Escreva o valor recebido. Se o jogo de lado ultrapassou os limites de jogo, tem de considerar-se na reunião.
A ausência do indicador o jogo de lado pode medir-se pela tenta no carregamento central entre um flange do carregamento e o avião de um cabo de inclinação.
18. As coberturas de marca de carregamentos radicais e exatamente apagam pinos da sua fixação do lado exterior em direção ao interno. Descobrir. Verifique que os números de coberturas foram bem visíveis.
19. Retire inserções de pescoços de um cabo de inclinação e guarda-os completo da cobertura correspondente.
Retire a metade persistente de anéis do ajuste de um jogo de lado axial de um de carregamentos.
20. Cuidadosamente tire um cabo de inclinação do bloco de cilindros. Olha à danificação de uma roda dentada de sensor de velocidade se estiver disponível.
21. Tire as inserções permanecidas da parte mais baixa do bloco de cilindros e una-se em um jogo a outra metade e coberturas. Inserções de marca.

MOTOR DE DOHC


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Fixe o motor na estante, apague pinos e desconecte um raio de montante de motor do bloco de cilindros.
2. Se o óleo de motivo ainda não se fundir, resulte uma rolha de dreno e funda o óleo na capacidade.
3. Retire o catre de um caso e a bomba de óleo como se descreve na seção apropriada. Ao mesmo tempo é necessário tomar o ano do lançamento do carro como depois de 1997 o desenho da bomba de óleo modificou-se em conta.
4. No motor desde 1997 do lançamento retiram a ponte de carregamento e uma folha maslootboyny. A descrição deste trabalho fornece-se separadamente.
5. Propriedade da chave de fenda de um provorachivaniye uma grinalda de engrenagem de um pêndulo, apague pinos da sua fixação. Na maioria dos casos os barcos recusam uma chave de gorro sem a dedução de um pêndulo. Com esta finalidade a chave de gorro estabelece-se no ângulo direito à linha que passa pelos machados do pêndulo e o virado - do pino e o soco com uma mão bate-se nele. Para a dedução da união a chapa de aço com duas aberturas furadas usa-se. A chapa fixa pinos de pêndulo à união. Sustente o motor e apague pinos. Rejeitará ao mesmo tempo pinos desde que é impossível usá-los. O atraso dispara com o controle angular.
6. Tire um cinto de engrenagem e uma cabeça de cilindros (ver a descrição separada).
7. Na necessidade da remoção só de um cabo de inclinação, os pistões com uma vara podem permanecer em cilindros. De outra maneira têm de tirar-se como se descreve na Cabeça de seção de Cilindros e válvulas. Se os pistões com varas permanecerem em cilindros, marcarem coberturas de varas e retirarem, fornece-os em conjunto com inserções. Os pinos de Conrod ao mesmo tempo têm de substituir-se.
8. Instale o indicador no partido avançado do bloco de cilindros para que a sua ponta de medir descansasse contra um pescoço extremo de um cabo de inclinação, como mostrado em иллюстр. 8. Aperte um cabo de inclinação a chave de fenda a um partido e instale o indicador no zero. Arranque um cabo de inclinação em outro partido. A indicação do indicador representa um jogo de lado axial de um cabo de inclinação. Escreva o valor recebido. Se o jogo de lado ultrapassou os limites de jogo, tem de considerar-se na reunião.
A ausência do indicador o jogo de lado pode medir-se pela tenta no carregamento central entre um flange do carregamento e o avião de um cabo de inclinação.
9. As coberturas de marca de carregamentos radicais e exatamente apagam pinos da sua fixação do lado exterior em direção ao interno. Descobrir. Verifique que os números de coberturas foram bem visíveis.
10. Retire inserções de pescoços de um cabo de inclinação e guarda-os completo da cobertura correspondente.
Retire a metade persistente de anéis do ajuste de um jogo de lado axial de um de carregamentos.
11. Cuidadosamente tire um cabo de inclinação do bloco de cilindros. Olha à danificação de uma roda dentada de sensor de velocidade se estiver disponível.
12. Tire as inserções permanecidas da parte mais baixa do bloco de cilindros e una-se em um jogo a outra metade e coberturas. Inserções de marca.

Cheque de detalhes de um cabo de inclinação


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Cuidadosamente verifique um cabo de inclinação a existência de danos e meça diâmetros de conrod e pescoços radicais. Conrod e os pescoços radicais podem pereshlifovyvatsya várias vezes então as inserções do tamanho de reparo reduzido podem usar-se. Em vista da existência de várias marcações a escolha de inserções é bastante difícil. Por isso, é o melhor de todos para realizar a operação considerada nas condições da oficina de reparos de auto.
2. Estabeleça um cabo de inclinação nos centros do torno mecânico (ou em prismas por alfinetes) e verifique o indicador uma surra de um pescoço radical médio. A surra não deve exceder 0,03 mm. Em caso do excesso do tamanho especificado o cabo de inclinação substitui-se. Em caso da falta do indicador o cabo de inclinação pode pôr-se com inserções bem compensadas no bloco de cilindros e medir uma surra de um pescoço médio pelo indicador (ver иллюстр.).
3a. Fendas de medida de carregamentos radicais e conrod:
– As inserções cuidadosamente claras e estabelecem-nos em camas do bloco de cilindros ou varas.
– Ponha partes de um arame plástico de "Plastigage" em todos os pescoços radicais, como mostrado em иллюстр. 3a, também coberturas de pescoços fechadas de carregamentos com inserções.
Aperte pinos da fixação de coberturas o momento determinado. Ao mesmo tempo não é necessário virar um cabo de inclinação.
3b. – Para o controle de fendas instalam varas em pescoços de um cabo de inclinação em carregamentos conrod e de cima põem partes de um arame plástico de "Plastigage". As coberturas de pescoços fechadas de varas e apertam o momento de noz de fixação determinado. Ao mesmo tempo inaceitavelmente o provorachivany curvou o cabo. Por isso, a medição só executa-se para dois pescoços conrod que estão em NMT.
– Apague pinos da fixação de coberturas de carregamentos radicais e pinos de conrod.
– Por meio do calibre que se inclui no pacote de "Plastigage" medem a espessura máxima do arame fora aplainado (иллюстр. 3b). Se o tamanho recebido "Plastigage" ultrapassar os limites de jogo, é necessário estabelecer novas inserções de 3 carregamentos. Ao mesmo tempo é necessário revelar se foram a terra antes de um pescoço de cabo.
– Vire um cabo de inclinação e meça uma fenda em carregamentos de dois outros pescoços conrod.

Instalação de um cabo de inclinação


MOTOR DE OHC 2.0


Se a roda dentada do sensor VMT de um cabo de inclinação se retirou, é necessário estabelecê-lo no lugar e fixar por pinos o momento 13 nanômetros (do meio de 1995 do lançamento).

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Na transmissão manual instalada, se necessário, substituem o carregamento de direção em uma cara de fim de um cabo de inclinação.
2. Esfregue camas de carregamentos no bloco de cilindros e ponha-se neles segundo a marcação de inserções para que as bordas de inserções entrassem em ranhuras de camas. Se o bloco de cilindros veio depois da moedura, as novas inserções na maioria dos casos estabelecem-se.
Também têm de marcar-se. Inserções abundantemente de óleo antes de colocação.
3. Instale no lugar no bloco de cilindros amba a metade persistente de anéis. As flautas lubrificantes têm de virar-se em direção ao bloco.
4. Cuidadosamente ponha um cabo de inclinação em carregamentos radicais. Se os pistões com varas estão no bloco de cilindros, varas cuidadosamente diretas a pescoços conrod de um cabo de inclinação.
5. Estabeleça inserções em coberturas de carregamentos radicais (bordas em ranhuras) e abundantemente engraxe-os.
6. Estabeleça coberturas de carregamentos em ninhos do bloco de cilindros e explore eles o martelo de borracha. As coberturas têm de estabelecer-se segundo a marcação. Além disso, a superfície interna de capas traseiras e avançadas do lado de fora, à direita e na esquerda tem de engraxar-se com o selante, como mostrado em иллюстр. Só as superfícies mostradas por armas de fogo se engraxam. Em lados exteriores de ambas as coberturas há flautas. Enchem-se do selante.

Instrução

Depois da instalação de coberturas mais uma vez pressionam do acima mencionado selante para que atuasse de ranhuras.


7. Aperte novos pinos da fixação de coberturas do centro a bordas na sequência mostrada em иллюстр. para várias recepções o momento de 50 nanômetros. Depois de uma inalação do momento de jogo substituem uma chave de dinamômetro com a alavanca e apertam pinos em uma esquina 40 ° - 50 °. A ilustração pertence a motores de todos os tipos.
8. Depois da instalação de coberturas enchem-se do selante de seleção à direita e para a esquerda da primeira cobertura para que o selante atuasse em lugares do contato com o bloco de cilindros (ver a instrução em cima).
9. Vire várias vezes um cabo de inclinação, tendo revelado jammings possíveis.
10. Reexamine uma fenda axial como se descreveu no momento da remoção de um cabo de inclinação (ver иллюстр. 8).
11. Estabeleça conrod e grupo de pistão como se descreveu em cima.
12. Estabeleça ambos epiploons.
13. Estabeleça uma roda dentada com um spline.
14. Ponha um cinto de engrenagem como se descreve em Section Camshaft Drive.
15. Estabeleça um pêndulo (ver a subseção correspondente) e fixe-a por pinos. Já que a dedução de um cabo de inclinação de um provorachivaniye insere a pedra de amolar de madeira entre um pescoço de um cabo de inclinação e uma parede do bloco de cilindros ou mantém um cabo de inclinação de um provorachivaniye de outra maneira (иллюстр., para todos os motores).
16. Segundo a marcação estabelecem a união em um pêndulo. Alinhe a chapa de aperto apropriadamente conduzida. Exatamente transversalmente aperte pinos de fixação.
17. Instale a bomba de óleo (ver a Seção do Trabalho com o sistema de lubrificação no motor de 2,4 l).
18. Instale o catre de caso, parafuse uma rolha de dreno e aperte o seu momento 55 nanômetros. Agora, se necessário, é possível preencher o óleo de motivo no motor.
19. Estabeleça outros detalhes na sequência, o regresso à remoção.

O MOTOR OHC DE 2.0 L DO MEIO DE 1995. LANÇAMENTO

A instalação de um cabo de inclinação neste caso executa-se à descrição fornecida de mesmo modo que considera o seguinte:

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Encha flautas no lado exterior de uma capa traseira de radical ter paciência com selante. Depois da instalação de uma cobertura entram do acima mencionado selante mais uma vez para que atuasse de uma ranhura. Os lugares mostrados em иллюстр., no motor não se engraxam com o selante mais.
2. Aperte pinos da fixação de coberturas de carregamentos radicais o momento de 50 nanômetros e desta situação aperta em uma esquina 45 ° e logo para 15 °. É com esta finalidade expediente para usar a escala graduada, como mostrado em иллюстр.
3. Estabeleça a ponte de carregamento e uma folha maslootboyny como se descreve na seção "Sistema de lubrificação".
4. Instale a bomba de óleo e o catre de um caso como se descreve na subseção correspondente.
5. Concentre-se no motor de olho, aperte pinos o momento de 60 nanômetros.
6. Parafuse e aperte uma rolha de dreno o momento de 45 nanômetros

MOTOR DE OHC DE 2.4 L

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Esfregue camas de carregamentos no bloco de cilindros e ponha-se neles segundo a marcação de inserções para que as bordas de inserções entrassem em ranhuras de camas. Se o bloco de cilindros veio depois da moedura, as novas inserções na maioria dos casos estabelecem-se. Também têm de marcar-se. Inserções abundantemente de óleo antes de colocação.
2. Cuidadosamente ponha um cabo de inclinação em carregamentos radicais. Se os pistões com varas estão no bloco de cilindros, varas cuidadosamente diretas a pescoços conrod de um cabo de inclinação.
3. Estabeleça inserções em coberturas de carregamentos radicais (bordas em ranhuras) e abundantemente engraxe-os.
4. Estabeleça coberturas de carregamentos em ninhos do bloco de cilindros e explore eles o martelo de borracha. As coberturas têm de estabelecer-se segundo a marcação. Além disso, a superfície interna de capas traseiras e avançadas do lado de fora, à direita e na esquerda tem de engraxar-se com o selante, como mostrado em иллюстр. Só as superfícies mostradas por armas de fogo se engraxam. Em lados exteriores de ambas as coberturas há flautas (largura aproximadamente 6 mm). Enchem-se do selante.

Instrução

Depois da instalação de coberturas mais uma vez pressionam do acima mencionado selante para que atuasse de ranhuras.


5. Aperte-se por pinos da mãos da fixação de coberturas de carregamentos radicais do meio a bordas na sequência mostrada em иллюстр. Antes de uma inalação final estabelecem um epiploon das costas que carregam como se descreve na subseção separada. Depois que isto aperta pinos de várias recepções na sequência estabelecida o momento de 110 nanômetros.
6. Depois da instalação de coberturas enchem-se do selante de seleção à direita e para a esquerda da primeira cobertura para que o selante atuasse em lugares do contato com o bloco de cilindros (ver a instrução em cima).
7. Vire várias vezes um cabo de inclinação, tendo revelado jammings possíveis.
8. Reexamine uma fenda axial como se descreveu no momento da remoção de um cabo de inclinação (também ver иллюстр. aponte 5 aqui). Para este motor a fenda axial não deve exceder 0,152 mm.
9. Estabeleça conrod e grupo de pistão como se descreve em cima.
10. Estabeleça um pêndulo, ter prestado atenção à provisão da fixação dispara e aperta pinos à mão. Mantendo uma grinalda de engrenagem de um pêndulo de um provorachivaniye, exatamente aperte-se a fixação dispara sobre o momento de 60 nanômetros.
11. Estabeleça a união como se descreve na seção apropriada.
12. Napressuyte um asterisco por meio de um tubo (1) como se mostra em иллюстр. em um cabo de inclinação contra a parada.
13. Estabeleça um após o outro as seguintes partes: uma cadeia de condução, uma cobertura de cadeia, a bomba de esfriar o líquido, uma roldana, o ventilador com a união viscosa. A descrição dos trabalhos especificados fornece-se separadamente.
14. Na sequência fornecida abaixo estabelecem as seguintes partes: o catre de um caso, cabeça de cilindros, o distribuidor de ignição, o gerador, o compressor (na presença do condicionador). Os detalhes da instalação descrevem-se nas seções seguintes.
15. Estabeleça outras partes na sequência, o regresso à sua remoção.

MOTOR DE DOHC


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Se a roda dentada do sensor VMT de um cabo de inclinação se retirou, é necessário estabelecê-lo no lugar e fixar por pinos o momento 13 nanômetros (do meio de 1995 do lançamento).
2. Na transmissão manual se necessário substituem o carregamento de direção no fim de um cabo de inclinação.
3. Esfregue camas de carregamentos no bloco de cilindros e ponha-se neles segundo a marcação de inserções para que as bordas de inserções entrassem em ranhuras de camas. Se o bloco de cilindros veio depois da moedura, as novas inserções na maioria dos casos estabelecem-se. Também têm de marcar-se. Inserções abundantemente de óleo antes de colocação.
4. Instale no lugar no bloco de cilindros amba a metade persistente de anéis. As flautas lubrificantes têm de virar-se em direção ao bloco.
5. Cuidadosamente ponha um cabo de inclinação em carregamentos radicais. Se os pistões com varas estão no bloco de cilindros, varas cuidadosamente diretas a pescoços conrod de um cabo de inclinação.
6. Estabeleça inserções em coberturas de carregamentos radicais (bordas em ranhuras) e abundantemente engraxe-os.
7. Estabeleça coberturas de carregamentos em ninhos do bloco de cilindros e explore eles o martelo de borracha. As coberturas têm de estabelecer-se segundo a marcação. Além disso, a superfície interna de capas traseiras e avançadas do lado de fora, à direita e na esquerda tem de engraxar-se com o selante, como mostrado em иллюстр. Só as superfícies mostradas por armas de fogo se engraxam. Em lados exteriores de ambas as coberturas há flautas. Enchem-se do selante.

Instrução

Depois da instalação de coberturas mais uma vez pressionam do acima mencionado selante para que atuasse de ranhuras.


8. Aperte novos pinos da fixação de coberturas do centro a bordas na sequência mostrada em иллюстр., para várias recepções o momento de 50 nanômetros. Depois de uma inalação do momento de jogo substituem uma chave de dinamômetro com a alavanca e apertam pinos em uma esquina 45 °. Na conclusão apertam todos os pinos mais uma vez em uma esquina 15 °.
9. Depois da instalação de coberturas enchem-se do selante de seleção à direita e para a esquerda da primeira cobertura para que o selante atuasse em lugares do contato com o bloco de cilindros (ver a instrução em cima).
10. Vire várias vezes um cabo de inclinação da identificação de jammings possíveis.
11. Reexamine uma fenda axial como se descreveu no momento da remoção de um cabo de inclinação (também ver иллюстр. 8).
12. Estabeleça conrod e grupo de pistão como se descreveu em cima. Aperte coberturas o momento de 35 nanômetros e logo aperte em uma esquina 45 ° e mais uma vez em uma esquina 15 °. A aplicação do lavador graduado, como mostrado em иллюстр recomenda-se com esta finalidade.
13. Estabeleça ambos epiploons (veja abaixo).
14. Estabeleça uma roda dentada com um spline.
15. Ponha um cinto de engrenagem como se descreve em Section Camshaft Drive.
16. Estabeleça um pêndulo (ver a subseção correspondente) e fixe-a por pinos. Já que a dedução de um cabo de inclinação de um provorachivaniye insere a pedra de amolar de madeira entre um pescoço de um cabo de inclinação e uma parede do bloco de cilindros ou mantém um cabo de inclinação de um provorachivaniye de outra maneira (иллюстр., para todos os motores).
17. Segundo a marcação estabelecem a união em um pêndulo. Alinhe a chapa de aperto apropriadamente conduzida. Exatamente transversalmente aperte pinos de fixação.
18. Já que os motores desde 1997 do lançamento estabelecem a ponte de carregamento e uma folha maslootboyny. Os trabalhos especificados descrevem-se na Seção "Sistema de lubrificação".
19. Instale a bomba de óleo (ver a seção do Trabalho com o sistema de lubrificação no motor de 2,4 l).
20. Instale o catre de caso, parafuse uma rolha de dreno e aperte o seu momento 45 nanômetros. Agora, se necessário, é possível preencher o óleo de motivo no motor.
21. Estabeleça outros detalhes na sequência, o regresso à remoção.

Epiploons de um cabo de inclinação

OHC E MOTORES DOHC DE 2.0 L


Depois de cada remoção de um cabo de inclinação para a frente e atrás os epiploons têm de substituir-se com o novo. O instrumento especial com esta finalidade não se necessita. Epiploons pode substituir-se sem a remoção do motor se na sua área o rombo de óleo se encontrar.
O rombo de umas costas epiploon pode ser, por exemplo, a causa do pró-deslizamento da união. O epiploon avançado é em caso da bomba de óleo.

Remoção de epiploons


Para todos os motores o trabalho de instruções geral. A substituição de um epiploon avançado une-se com a remoção do caso da bomba de óleo desde que o epiploon exatamente lá se localiza. As instruções correspondentes fornecem-se na Seção "O sistema de lubrificação".

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para a remoção de um epiploon avançado um soco mandrel agudo uma abertura em um anel metálico de um epiploon, parafuse o parafuso que autoexplora lá e arranque um alicate de nariz chato epiploon como se mostra em иллюстр. Deste modo todo o epiploons pode retirar-se.
2. Para a remoção de umas costas epiploon ele é necessário retirar a transmissão, união e um pêndulo. O epiploon retira-se no caminho descrito em cima por meio do parafuso que autoexplora (ver иллюстр. aponte 1 aqui). Olha à danificação do bloco de cilindros.

Instalação de epiploons


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxe uma borda de trabalho e uma superfície externa de um epiploon com o lubrificante e cuidadosamente aperte um epiploon aflush com o avião externo. É possível usar a parte de tubo estabelecida no perímetro externo de um epiploon e apertada de cima por um lavador. Ao mesmo tempo o epiploon pode apertar-se um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação.
2. Além disso é necessário trabalhar segundo a descrição da instalação da bomba de óleo.
3. As costas epiploon apertam-se cuidadosamente por meio do martelo. Olha à danificação de uma superfície de trabalho de um epiploon. Trabalho de óleo e superfícies externas ou lubrificante. O epiploon por meio de uma parte de um tubo do diâmetro correspondente aflush com o avião externo aperta-se. Outras partes estabelecem-se na sequência, o regresso à remoção (um pêndulo, união, etc.)

MOTOR DE OHC DE 2.4 L


Neste motor o epiploon avançado está em uma cobertura de caso de mecanismo de passeio de distribuição, as costas epiploon estão em uma capa traseira.

Substituição de um epiploon avançado


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um fio de peso da bateria recarregável.
2. Retire uma cobertura do torcedor e pendure abaixo de um krylchatka.
3. Retire o torcedor com a união viscosa. O seu pino da fixação tem o entalho esquerdo (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento e aquecimento).
4. Tire o bordo um cinto do passeio da bomba de óleo do gerador como se descreve nas subseções correspondentes. Para enfraquecer-se de uma tensão de um cinto enfraquecem o dispositivo de tensão.
5. Retire uma roda de um cabo de inclinação, mantendo um cabo de um provorachivaniye (inclua a transferência).
6. Retire um epiploon avançado (1) por meio da chave de fenda (2) de uma cobertura de passeio de eixo, como mostrado em иллюстр.
7. Banha com lubrificante gelatinoso uma superfície de trabalho de um epiploon e o seu vpressuyta contra a parada em uma cobertura. Com esta finalidade há um instrumento especial. Também é possível usar uma parte de um tubo (de 1) do diâmetro correspondente, um lavador e um pino, como mostrado em иллюстр.
8. Estabeleça uma roldana de um cabo de inclinação e, mantendo uma roldana de um provorachivaniye, aperte um pino da sua fixação do momento de 120 nanômetros.
9. Estabeleça e puxe o bordo um cinto do passeio do gerador e bomba de óleo.
10. Instale o torcedor com a união viscosa (ver a descrição separada).
11. Estabeleça uma cobertura do torcedor e una a bateria recarregável.

Substituição de umas costas epiploon


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire a transmissão (ver a seção apropriada).
2. Marque a provisão do pino de direção em um pêndulo (indica-se pela carta "P"). Manter um pêndulo de um provorachivaniye (ver иллюстр.), apague pinos da fixação de um pêndulo. Retire um pêndulo.
Atenção

Pode cair facilmente


3. Soque um mandrel agudo uma abertura em um epiploon, parafuso nela o parafuso que autoexplora e arranque um epiploon, como mostrado em иллюстр.
4. Banha com lubrificante gelatinoso superfícies externas e de trabalho de um epiploon e inserção ele em uma abertura, como mostrado em иллюстр. Aperte um epiploon um mandrel contra a parada.
5. Estabeleça e fixe um pêndulo, tendo prestado atenção à provisão do pino de direção. Exatamente em uma prensa de círculo fora dispara sobre o momento de 60 nanômetros.
6. Estabeleça a união e a transmissão.

Pêndulo


O pêndulo dos motores considerados fixa pinos diretamente a um flange traseiro de um cabo de inclinação.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Já que a remoção de um pêndulo o bloqueia a chave de fenda inserida em uma grinalda de engrenagem ou por meio de um cachorrinho. Recomenda-se bloquear um pêndulo no caminho descrito para a remoção de um cabo de inclinação (ver иллюстр.). O motor ao mesmo tempo tem de fixar-se confiantemente. Marque a provisão de um pêndulo antes da remoção.

MOTOR DE 2.4 L


Neste motor em um pêndulo o pino de direção indicado pela carta "P" estabelece-se. Antes de um otvorachivaniye de pinos de fixar marcam a provisão do pino de direção. A sua marcação mostra-se em иллюстр. 2.

O MOTOR OHC DE 2.0 L DO MEIO DE 1995. LANÇAMENTO


No carro com o condicionador o pêndulo do peso duplo estabelece-se. A sua remoção é semelhante à remoção de um pêndulo habitual.

MOTOR DE DOHC


A fixação de um pêndulo é semelhante à fixação de um pêndulo do motor OHC de 2.0 l. Durante a instalação é necessário prestar atenção ao tempo de instalação (veja abaixo).

O MOTOR OHC DE 2.0 L AO MEIO DE 1995. LANÇAMENTO


Não é necessário usar pinos da fixação de um pêndulo a segunda vez. Aperte novos pinos o momento de jogo e aperte-se na esquina necessária.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Engraxe um entalho de pinos com meios para fixar de "Loctite".
2. No início aperte pinos o momento de 65 nanômetros, e logo aperte em uma esquina 30 ° - 45 °. Uma inalação de pinos tem de executar-se dentro de 5 minutos (tempo da secagem de "Loctite").

O MOTOR DE 2.0 L DO MEIO DE 1995. LANÇAMENTO


Os pinos da fixação de um pêndulo a segunda vez não se usam. No início arrastam-se para o momento de jogo, e logo apertam-se duas vezes na esquina de jogo. A inalação tem de realizar-se dentro de 5 minutos, inclusive o aperto.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aperte pinos exatamente em um círculo o momento de 65 nanômetros.
2. Aperte barcos em uma esquina 30 °.
3. Mais uma vez aperte pinos em uma esquina 15 °.

MOTOR DE OHC DE 2.4 L


Parafuse o pino de fixação mostrado em иллюстр segundo a marcação. 10 e exatamente em um círculo apertam-se a fixação dispara sobre o momento de 60 nanômetros.

MOTOR DE DOHC


Aperte pinos do momento de jogo, e logo aperte-se duas vezes na esquina de jogo. A inalação tem de realizar-se dentro de 5 minutos, inclusive o aperto.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aperte pinos exatamente em um círculo o momento de 65 nanômetros.
2. Aperte barcos em uma esquina 30 °.
3. Mais uma vez aperte pinos em uma esquina 15 °.
Instrução

É o melhor de todos para executar apertar-se com a aplicação da escala graduada, como mostrado em иллюстр. 12.



O MOTOR DE OHC 2.0 E O MOTOR DOHC DO MEIO DE 1995. LANÇAMENTO


Estes motores abaixo de um pêndulo têm uma roda dentada de sensor de velocidade de motor. A roda só retira-se em caso da substituição de um cabo de inclinação.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aperte pinos da fixação de uma roda o momento de 13 nanômetros.

Grinalda de engrenagem de um pêndulo


A grinalda de engrenagem do passeio de motor напрессован também pode substituir-se com um autor com um pêndulo.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Já que a remoção de uma grinalda pode necessitar-se tendo-se aquecido à temperatura de 70 °C. Neste caso é expediente para executar o trabalho na oficina de reparos de auto.
Se a superfície de atrito de um pêndulo tiver importuna, o pêndulo tem de substituir-se.

Dirigir disco de câmbio automático

Com um disco de condução os mesmos trabalhos, que com um pêndulo executam-se. Os momentos os mesmos inhalings que se especificam na subseção última. Sempre substitua pinos da fixação de um disco com o novo.

Substituição do carregamento de direção


No fim de um cabo de inclinação o carregamento de direção instala-se. Em caso do dano do carregamento dele substitui-se no novo (na transmissão manual).

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O carregamento de uma artista de streaptise com o uso do martelo com o escorregamento vivo, ver que иллюстр se retira.
Na presença de danos da direção que o carrega é necessário verificar um alfinete de um cabo principal da transmissão também.
O novo carregamento engraxa-se com o lubrificante de alta temperatura e napressovyvatsya por um mandrel no fim de um cabo de inclinação.