Opel Frontera

desde 1992 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Frontera
+ Carros da marca de Opel Frontera
+ Partida atual e serviço
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Radiador e torcedor
   Bomba de esfriar o líquido
   Termostato/caso de termostato
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Eixos motores, transferência principal
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e operação
+ Esquemas de equipamento elétrico



Esfriar sistema e aquecimento

INFORMAÇÃO GERAL

Informação geral

Engarrafamentos de tráfego de Otvorachivany de um largo tanque
(motor de 2,0 l)
Largo tanque do motor de 2.4 l

O motor equipa-se do sistema de esfriamento de circulação. Para a circulação de esfriar o líquido os serviços de bomba de água laminados. O sistema de esfriamento trabalha com um largo tanque separado.
O sistema de esfriamento executa a retirada do calor excessivo que surge durante a operação do motor ao ambiente. A parte da energia da combustão do combustível no motor emite-se na forma do calor. Este calor é capaz de aquecer o motor a tal temperatura que pode inutilizá-lo no tempo mais curto possível. Uma parte deste calor usa-se para aquecer-se do interior do carro. Graças à colocação correspondente de oleodutos, o trocador de calor (radiador) e o termostato bystry se aquecer do sistema consegue-se.
O termostato executa a regulação da temperatura de esfriar o líquido no motor e o trocador de calor do sistema interno do aquecimento dependendo de uma condição termal do motor.
Desde certa temperatura, o termostato une um radiador a um contorno da circulação de esfriar o líquido. No novo aumento da temperatura de líquido o torcedor que dirige uma corrente aérea por um radiador acende-se e, fornece, assim, o esfriamento adicional do líquido corrente.

Substituição de esfriar o líquido


(Dirija a Cabeça a partida Atual e serviço)

Esfriamento de líquido

No fabricante o sistema enche-se do esfriamento de líquido que não deve modificar-se dentro de um ano.
No momento da preparação de esfriar o líquido é necessário manter certa proporção de anticongelante e água. Como já se mencionou, é necessário aplicar o líquido que esfria recomendado por Opel como a sua composição química se desenvolve especialmente para o motor deste carro. Os volumes de líquidos operacionais especificam-se em Especificações. O líquido protege o sistema até a temperatura de ar externo – 40 °C.   

Especificações

Observação

As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça


O motor de 2.4 l ao meio de 1995 de lançamento

Características de desenho
O tipo fechado, com a bomba de tipo centrífugo, com regulação termostática. Tem um largo tanque, o ventilador elétrico com a união viscosa que se acende por um thermoswitch
Montante do enchido - em líquido

7.2 l

Esfriamento de líquido:
  – até a temperatura – 10 °C
  – até a temperatura – 20 °C
  – até a temperatura – 30 °C
  – até a temperatura – 40 °C

5,7 água l; 1,5 anticongelante l
4,7 água l; 2,5 anticongelante l
4,0 água l; 3,2 anticongelante l
3,4 água l; 3,8 anticongelante l
Tipo de radiador
Com uma corrente zangada
A área que esfria
2.000 cm2
Esfriamento de torcedor
  Passeio
Via a união viscosa
  Número de lâminas
5 assimétricos localizados
Rolha de um largo tanque
  Designação
123
  Pressão inicial
1.20 – 1,35 barra
  Fervura de temperatura
123 °C
Termostato
  Temperatura inicial
92 °C
  Está completamente aberto
107 °C
Condução de cinto
  Comprimento
O comprimento depende do equipamento e um acordo
Dirigir cinto do gerador:
  – comprimento
  – largura
  – tensão de cinto:
  – novo
  – estar no uso

925 mm
9,5 mm
450 N
250 – 300 N
Cinto do passeio da bomba do foguete auxiliar hidráulico
Especifique o número do motor e o ano do lançamento

O motor de 2.0 l do meio de 1995 de lançamento

Características de desenho
O tipo fechado, com a bomba de tipo centrífugo, com regulação termostática. Tem um largo tanque, ventilador elétrico que se acende por um thermoswitch
Montante do enchido - em líquido
8.3 l
Esfriamento de líquido:
  – até a temperatura – 10 °C
  – até a temperatura – 20 °C
  – até a temperatura – 30 °C
  – até a temperatura – 40 °C

6,6 água l; 1,7 anticongelante l
5,5 água l; 2,8 anticongelante l
4,6 água l; 3,7 anticongelante l
4,0 água l; 4,3 anticongelante l
Tipo de radiador
Com uma corrente zangada
A área que esfria
2.532 cm2
Esfriamento de torcedor
  Passeio
Torcedor elétrico
  Número de lâminas
6 assimétricos localizados
  Diâmetro
383 mm
Rolha de um largo tanque
  Designação
123
  Pressão inicial
1.2 – 1,5 barra
  Fervura de temperatura
123 °C
Thermoswitch
  Sítio de instalação
Em uma mangueira de provisão líquida
  Inclui em
100 °C
  Apaga em
95 °C
Termostato
  Temperatura inicial
92 °C
  Está completamente aberto
107 °C
  Comprimento
depende do equipamento e um acordo
Comprimento:
  – execução padrão
  – com o condicionador

1.725 mm
2.050 mm
Largura:
  – todas as execuções
21:36 mm
Tensão
Automático

Motor de DOHC de 2.2 l

Características de desenho
O tipo fechado, com a bomba de tipo centrífugo, com regulação termostática. Tem um largo tanque, ventilador elétrico que se acende por um thermoswitch
Montante do enchido - em líquido
8.3 l
Esfriamento de líquido:
  – até a temperatura – 10 °C
  – até a temperatura – 20 °C
  – até a temperatura – 30 °C
  – até a temperatura – 40 °C

6,6 água l; 1,7 anticongelante l
5,5 água l; 2,8 anticongelante l
4,6 água l; 3,7 anticongelante l
4,0 água l; 4,3 anticongelante l
Tipo de radiador
Com uma corrente zangada
A área que esfria
2.532 cm2
Esfriamento de torcedor
  Passeio
Torcedor elétrico
  Número de lâminas
6 assimétricos localizados
  Diâmetro
383 mm
Rolha de um largo tanque
  Designação
123
  Pressão inicial
1.2 – 1,5 barra
  Fervura de temperatura
123 °C
Termostato
  Temperatura inicial
92 °C
  Está completamente aberto
107 °C
Thermoswitch
  Sítio de instalação
Em uma mangueira de provisão líquida
  Inclui
em 100 °C
  Apaga
em 95 °C
Condução de cinto
  Comprimento
depende do equipamento e um acordo
Comprimento:
  – execução padrão
  – com o condicionador

1.725 mm
2.050 mm
Largura:
  – todas as execuções

21:36 mm
Tensão
Automático

O motor de 2.4 l ao meio de 1995 de lançamento

Características de desenho
O tipo fechado, com a bomba de tipo centrífugo, com regulação termostática. Tem um largo tanque, o ventilador com a união viscosa
Montante do enchido - em líquido
7.8 l
Esfriamento de líquido:
  – até a temperatura – 10 °C
  – até a temperatura – 20 °C
  – até a temperatura – 30 °C
  – até a temperatura – 40 °C

6,2 água l; 1,6 anticongelante l
5,1 água l; 2,7 anticongelante l
4,4 água l; 3,4 anticongelante l
3,7 água l; 4,1 anticongelante l
Tipo de radiador
Com uma corrente zangada
A área que esfria
2.000 cm2
Esfriamento de torcedor
  Passeio
União viscosa
  Número de lâminas
5 assimétricos localizados
  Diâmetro
420 mm
Rolha de um largo tanque
  Designação
Azul
  Pressão inicial
1.2 – 1,3 barra
  Fervura de temperatura
125 °C
Termostato
  Temperatura inicial
92 °C
  Está completamente aberto
107 °C
  Designação
92/107
Condução de cinto
Comprimento
depende do equipamento e um acordo
Cinto de Generator drive
  – comprimento de cinto
  – largura de cinto
  – tensão de cinto:
     • novo
     • estar no uso

888 mm
9,5 mm

450 N
250 – 300 N
Cinto do passeio da bomba do foguete auxiliar hidráulico:
  – comprimento de cinto
  – largura de cinto
  – tensão de cinto:

813 mm
9,5 mm
Ver em cima
Cinto do passeio da bomba do foguete auxiliar hidráulico:
  – comprimento de cinto
  – largura de cinto
  – tensão de cinto:

813 mm
9,5 mm
Ver em cima
  Na presença do condicionador:
  – comprimento de cinto
  – largura de cinto
  – tensão de cinto:

960 mm
9,5 mm
Ver em cima

Esforços de apertar-se de conexões roscadas


Os momentos de uma inalação da fixação também dão-se no texto da Cabeça.

O motor OHC de 2.0 l até 1995 de lançamento

O consolo de bomba/compressor ao motor
40
O caso de termostato a uma cabeça de cilindros
15
A bomba de água ao bloco de cilindros
25
O motor OHC de 2.0 l do meio de 1995 de lançamento
Consolo de compressor, atrás pinos
18
O consolo de fixação do compressor a um raio de unidade
35
A bomba de esfriar o líquido ao bloco de cilindros
25
O sensor da temperatura de esfriar o líquido a uma mangueira
11
O sensor da temperatura de esfriar o líquido no caso de termostato
10

O caso de termostato ao bloco de cilindros

15
Motor de DOHC de 2.2 l
Consolo de compressor, atrás pinos
18
Consolo de compressor, expeça pinos
35
O consolo de fixação do compressor a um raio de unidade
35
A bomba de esfriar o líquido ao bloco de cilindros
25
O sensor da temperatura de esfriar o líquido a uma mangueira
11
O sensor da temperatura de esfriar o líquido no caso de termostato
10
O caso de termostato ao bloco de cilindros
15
Motor de 2.4 l
Pinos de fixação do compressor (condicionador)
50
Apertar pino de um pino de ajuste do compressor
45
Os pinos da fixação da bomba de esfriar o líquido
15
A noz do mecanismo de uma tensão de um cinto de bordo da bomba de esfriar o líquido
25
Sensor termal
10
O motor OHC de 2.0 l até 1995 de lançamento
Autor, da transmissão
75
Autor, do motor
45
O oleoduto de entrada ao bloco de cilindros
22
Coletor final ao bloco de cilindros
22
A tomada de direção do carregamento de lançamento à transmissão
22
O gerador ao consolo
25
A transmissão ao motor
75
O consolo de gerador ao bloco de cilindros
40
O portador de um suporte do motor à transmissão
60 (nova chapa de fechadura)
O portador de um suporte do motor à transmissão
60
Suporte de motor a um raio longitudinal
65
Suporte de motor a um raio da ponte avançada
40
Eixo que carrega cobertura
8
O consolo de bomba/compressor ao motor
40
Oleoduto de óleo ao bloco de cilindros
6 (em selante)
Capa traseira de um cinto .zubchaty
6
Roldana de um cabo de inclinação a uma roda dentada de mecanismo de distribuição
20
Pinos de fixação de coberturas radicais
os carregamentos 60 + 40 a 50 ° (os pinos substituem)
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos
eixo
45
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos conrod
1 recepção
Aperte 2 recepção

35
45 ° (aplicam novos pinos)
Rolha inicial de descarga de óleo
45
O sensor do índice de pressão de óleo à bomba de óleo
30
O catre de caso ao bloco de cilindros
8 (em selante)
O catre de caso ao bloco de cilindros (conservação)
15 (em selante)
Oleoduto de óleo à bomba de óleo
8
A bomba do foguete auxiliar hidráulico ao bloco de cilindros
30
Pêndulo a um cabo de inclinação
65 (os pinos sempre se substituem)
Suporte ao gerador
25
Suporte de autor ao bloco de cilindros
15
O caso de termostato a uma cabeça de cilindros
15
O cachecol a um flange de um tubo de recepção
25
Expeça a cobertura de um cinto de engrenagem
4
A bomba de óleo ao bloco de cilindros
25
Roda dentada a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2a recepção

130
aperte-se em uma esquina 40 – 50 °
Rolo de tensão à bomba de óleo
25
Tomada de faísca
25
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção
– 4a recepção

25
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
O oleoduto de combustível ao oleoduto de entrada
8
Fio Weight a uma cabeça de cilindros
20
Filtro de óleo
15
Trança de fios ao caso de carregamentos do eixo
8
Trança de fios a uma cobertura de um cinto de engrenagem
4
O motor OHC de 2.0 l do meio de 1995 de lançamento
Autor ao bloco de cilindros
60
O oleoduto de entrada a uma cabeça de cilindros
22
Coletor final ao bloco de cilindros
22
Dirigir flange a um cabo de inclinação (câmbio automático)
60
Abafador de flutuações tortional a um cabo de inclinação
20
Flange de ventilação de um caso ao bloco de cilindros
25
Asterisco do sensor de velocidade angular a um cabo de inclinação
13
O consolo da unidade adicional ao bloco de cilindros
35
Suporte de autor ao bloco de cilindros
25
Braço de fixação do gerador ao bloco de cilindros
35
Tubo de receptor de óleo ao bloco de cilindros
6
A bomba do foguete auxiliar hidráulico a um raio da unidade de poder
25
Consolo de compressor, atrás pinos
18
Capa traseira de um cinto de engrenagem à bomba de óleo e o caso de carregamentos do eixo
6
O portador de um fio ao caso de carregamentos do eixo
8
O canal de fios a uma cobertura avançada de um cinto de engrenagem
4
Rolo de tensão de um cinto de bordo a um raio da unidade adicional
35
O sensor de detonação ao bloco de cilindros
25
O consolo de fixação do compressor a um raio de unidade
35
O combustível estrada distributiva a um coletor final
8
A bomba de esfriar o líquido ao bloco de cilindros
25
O sensor da temperatura de esfriar o líquido a uma mangueira
11
O sensor da temperatura de esfriar o líquido no caso de termostato
10
O sensor de velocidade angular de um cabo de inclinação no bloco de cilindros
6
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais
50 NChm + 45 ° + 15 °
A ponte de carregamentos e folha maslouspokoitelny ao bloco de cilindros
20
O sensor de oxigênio no cachecol
30
Suporte da bomba do foguete auxiliar hidráulico ao bloco de cilindros
20
Fio Weight ao bloco de cilindros
20
Suporte de motor atrás à transmissão
80
Suporte de motor atrás a uma travessa
50
O motor apoia um vestíbulo a um raio de motor
85
O motor apoia um vestíbulo ao chassi
50
Raio ao bloco de cilindros
60
Braço de motor à transmissão
e ao bloco de cilindros
40
Olho que levanta a carga ao caso de carregamentos do eixo
15
Cobertura ao caso de carregamentos do eixo
8
Roda dentada de eixo a um cabo
45
Rolha inicial de descarga de óleo no catre de caso
55
Tubo de receptor de óleo à bomba de óleo
8
O sensor do índice de pressão de óleo à bomba de óleo
40
Filtro de óleo à bomba de óleo
15
Portadores do aquecedor de óleo a um radiador
25
A bomba de óleo ao bloco de cilindros
6
Cobertura da bomba de óleo à bomba
6
O catre de caso à bomba de óleo e o bloco de cilindros:
– até 1997 lançamento
– desde 1997 lançamento

15
20
Cobertura do conrod que carrega a uma vara:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção

35
Aperte-se em 45 °
Aperte-se em 15 °
Pinos de fixação de uma folha protetora do catre de um caso
57
Pêndulo a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção

65
Aperte-se em 30 °
Aperte-se em 15 °
Suporte a um coletor final e o gerador
18
Suporte ao oleoduto de entrada e o gerador
18
O caso de termostato ao bloco de cilindros
15
A válvula que reduz à bomba de óleo
30
O oleoduto de vácuo do ampliador de um freio ao oleoduto de entrada
20
O pino mais baixo de fixação do gerador ao consolo
35
Expeça a cobertura de um cinto de engrenagem para recuar
4
Expeça pinos da fixação do compressor a um raio de unidade
35
Tubo de recepção com conversor catalítico a um coletor final e o cachecol
25
Folha que protege o calor a um coletor final
Folha que protege o calor a uma cabeça de cilindros
30
Roda dentada a um cabo de inclinação:
1 recepção
2 recepção

130
Aperte-se em 40 – 50 °
Rolo de tensão de um cinto de engrenagem à bomba de óleo
25
Tomadas de faísca
25
Pêndulo a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2 espreitam
– 3a recepção

65
Aperte-se em 45 °
Aperte-se em 15 °
Cabeça ao bloco de cilindros:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção
– 4a recepção

25
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
Motor de DOHC de 2.2 l
Autor ao bloco de cilindros
60
O oleoduto de entrada a uma cabeça de cilindros
22
Coletor final ao bloco de cilindros
22
Dirigir flange a um cabo de inclinação (câmbio automático)
60
O módulo de ignição ao adaptador
8
Abafador de flutuações tortional a um cabo de inclinação
20
Flange de ventilação de um caso ao bloco de cilindros
25
Asterisco do sensor de velocidade angular a um cabo de inclinação
13
O consolo da unidade adicional ao bloco de cilindros
35
Suporte de autor ao bloco de cilindros
25
Braço de fixação do gerador ao bloco de cilindros
35
Tubo de receptor de óleo ao bloco de cilindros
6
A bomba do foguete auxiliar hidráulico a um raio da unidade de poder
25
Consolo de compressor, atrás pinos
18
Consolo de compressor, expeça pinos
35
Capa traseira de um cinto de engrenagem à bomba de óleo e o caso de carregamentos do eixo
6
O portador de um fio ao caso de carregamentos do eixo
8
O canal de fios a uma cobertura avançada de um cinto de engrenagem
4
Rolo de tensão de um cinto de bordo a um raio da unidade adicional
35
O sensor de detonação ao bloco de cilindros
20
O consolo de fixação do compressor a um raio de unidade
35
O combustível estrada distributiva a um coletor final
8
A bomba de esfriar o líquido ao bloco de cilindros
25
O sensor da temperatura de esfriar o líquido a uma mangueira
11
O sensor da temperatura de esfriar o líquido no caso de termostato
10
O sensor de velocidade angular de um cabo de inclinação no bloco de cilindros
6
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais
50 nanômetros + 45 ° + 15 °
A ponte de carregamentos e folha maslouspokoitelny ao bloco de cilindros
20
O sensor de oxigênio no cachecol
30
Suporte da bomba do foguete auxiliar hidráulico ao bloco de cilindros
20
Fio Weight ao bloco de cilindros
20
Suporte de motor atrás à transmissão
80
Suporte de motor atrás a uma travessa
50
O motor apoia um vestíbulo a um raio de motor
85
O motor apoia um vestíbulo ao chassi
50
Raio ao bloco de cilindros
60
Braço de motor à transmissão e o bloco de cilindros
40
Olho que levanta a carga ao caso de carregamentos do eixo
15
Caso de carregamentos do eixo
8
Cobertura ao caso de carregamentos do eixo
8
Roda dentada de eixo a um cabo
45
Rolha inicial de descarga de óleo no catre de caso
45
Tubo de receptor de óleo à bomba de óleo
8
O sensor do índice de pressão de óleo à bomba de óleo
40
Filtro de óleo à bomba de óleo
15
Portadores do aquecedor de óleo a um radiador
25
A bomba de óleo ao bloco de cilindros
6
Cobertura da bomba de óleo à bomba
6
O catre de caso à bomba de óleo e o bloco de cilindros:
– até 1997 lançamento
– desde 1997 lançamento

15
20
Cobertura do conrod que carrega a uma vara:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção

35
Aperte-se em 45 °
Aperte-se em 15 °
Pinos de fixação de uma folha protetora do catre de um caso
57
Pêndulo a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção

65
Aperte-se em 30 °
Aperte-se em 15 °
Suporte a um coletor final e o gerador
18
Suporte ao oleoduto de entrada e o gerador
18
O caso de termostato ao bloco de cilindros
15
A válvula que reduz à bomba de óleo
30
O oleoduto de vácuo do ampliador de um freio ao oleoduto de entrada
20
Expeça a cobertura de um cinto de engrenagem para recuar
4
Tubo de recepção com conversor catalítico a um coletor final e o cachecol
25
Folha que protege o calor a um coletor final
Folha que protege o calor a uma cabeça de cilindros
30
Roda dentada a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2a recepção

130
Aperte-se em 40 – 50 °
O pino mais baixo de fixação do gerador ao consolo
35
Rolo de tensão de um cinto de engrenagem à bomba de óleo
25
Tomadas de faísca
25
Pêndulo a um cabo de inclinação:
– 1 recepção
– 2 espreitam
– 3a recepção

65
Aperte-se em 45 °
Aperte-se em 15 °
Cabeça ao bloco de cilindros:
– 1 recepção
– 2a recepção
– 3a recepção
– 4a recepção

25
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
Aperte-se em 90 °
Motor de 2.4 l
Pinos de fixação da bomba do foguete auxiliar hidráulico
25
Pinos de fixação do compressor (condicionador)
50
Portadores do gerador
25
Apertar pino de um pino de ajuste do compressor
45
Apertando um pino, a bomba do foguete auxiliar hidráulico a um pino de ajuste (no condicionador)
40
Apertando um pino, a bomba do foguete auxiliar hidráulico a um pino de ajuste (sem condicionador)
25
Contraporca de um pino de ajuste de um cinto de bordo
40
Sensor de oxigênio
30
Pino de olho, ajustando pino de um cinto de bordo
25
Pinos de fixação de um natyazhitel de uma cadeia do eixo
50
Pinos de fixação de um coletor final
35
Pino de fixação de uma roda de um cabo de inclinação
120
Pinos de fixação de um cesto de união
22
Pinos de fixação de carregamentos radicais
120
Suporte de motor a um raio longitudinal
52
Suporte de motor a um raio
85
Pinos de fixação de uma roda dentada do eixo
25
Catre de caso
8
Pinos de fixação de uma cobertura do carregamento de conrod
43
Pinos de fixação de um pêndulo
60
Pinos de fixação do caso do mecanismo de distribuição
15
Pinos de fixação de uma roda dentada do passeio do mecanismo de distribuição
25
Os pinos da fixação da bomba de esfriar o líquido
15
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros ao caso de mecanismo de distribuição
25
A noz do mecanismo de uma tensão de um cinto de bordo da bomba de esfriar o líquido
25
Alfinete de jugo de Valve drive
40
Sensor termal
10
Tomadas de faísca
40
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros:
– 1 recepção
– 2a recepção

60
90 + 35 °









vibragame